一:课程主要内容及其作用

《船舶通信业务与新技术》是海洋船舶驾驶、航海技术专业学生在正式承担船舶通信工作前所必修的一门专业课程。

该课程的教学目的是指导学员如何在将来实际工作中完成船舶的通信工作。近年来,我国航运企业与世界接轨,在船舶通信方面最主要的体现就是远洋船舶相继取消专职的通信人员,而由驾驶人员兼任此项工作;船舶的驾驶员经过GMDSS的培训后,获得了我国主管机关颁发的证书,然后就上船担任船舶通信工作,经过一段时间的实践发现,这些人员虽然经过培训,也持有相关的证书,但是并不能完全胜任此项工作;经过调研发现,导致不适岗的关键原因是这些持证人员缺乏业务指导,因此,《船舶通信业务与新技术》的设置就显的尤为重要并符合当前航运的实际。

二:课程建设的背景

在全球海上遇险与安全系统(GMDSS)全面实施以前,船舶通信是以人工莫尔斯为主,作为当时业务指导的课程《船舶通信业务》课几十年不变,是一门非常传统的专业课。但在GMDSS全面实施以后,现代通信技术已经彻底取代了以人工莫尔斯电报为代表的旧的通信体系,船舶通信体系发生了根本的变革,因而该课程就显的无所适从,甚至曾一度被取消。

后来根据航运企业反映的问题以及学员反馈的情况,我们又恢复了《船舶通信业务》课程。并在其后的一段时间内进行积极的探索。

经过十多年的努力,我们终于探索出一套比较符合实际的课程体系,根据课程的实际内容,该课程名称为《船舶通信业务与新技术》。

三:精品课程建设的启动

《船舶通信业务与新技术》全体授课老师在学院、系的大力支持下,经过近十多年的努力,终于探索出GMDSS《船舶通信业务与新技术》的课程体系,并在后来的教学实践中得到不断改进与完善。

2005年10月,根据青岛远洋船员学院课程建设条例,信息工程系电子工程教研室正式启动了《船舶通信业务与新技术》精品课程建设工作,经过近三年的努力,于2007年获得我院“院级精品课程”称号。目前,该课程体系已经比较成熟并得到了船舶用人单位的肯定与欢迎。课程建设老师正在不断更新授课内容、提高授课水平、突出课程特色,并正式申请我省“省级精品课程”。

四:课程建设的特色

《船舶通信业务与新技术》课程的教与学都有一定的难度。该课程涉及的国际公约和相关条例比较多,内容枯燥,学生学习兴趣少;同时要求任课教师必须有相当的实际工作经验,否则在讲课过程中就会出现照本宣科的现象,因此教师在授课时压力大。针对这些问题,我们《船舶通信业务与新技术》重点课程建设小组经过三年的努力,按照学院精品课程建设条例的要求,课程建设老师完成了:

电子教案、多媒体课件、习题库、试卷库、教学改革等内容的制作,并制作了该课程的精品课程网站,实现了网上学习、网上授课、网上答疑,使该课程的学习实现了多层次立体式、全方位的教学。

课程建设小组老师编写、公开出版教材的一部分

北京船舶通信导航公司做为我系实习基地

1、任务驱动

在课程建设过程中,我们提出了进行六个课程教学要素的规范化建设,即:授课、(课堂、课后)讨论、 作业、实践(实训课、第二课堂)、考核、教材六个环节。要求这些环节中努力体现以提高学生综合竞争力和符合企业需求为最终目的的教学特点。

如何突出自己的特点,在国际、国内竞争激烈的船员市场上提高学生的竞争力,最主要的措施必须使学生综合素质及能力达到“人无我有,人有我精”,青岛远洋船员学员的学生除了具有“实践技能强、英语水平高、敬业精神好以及服从意识强”的目标外,在船舶驾驶专业还必须具有“通信能力强”的专业素质,才能突出自己的办学特色。

  

我院航海048班李振同学在远洋船实习照片:通过巴拿马运河(左)、美国旧金山大桥(右)

2、工学结合

深入企业,进行调研,把“服务好企业,使企业满意”作为课程建设首要考虑的问题,在学生就业压力非常大的情况下,我院的航海类毕业生不但不愁分配,而且还非常抢手,受到国内外许多大船运公司的青睐。我们做过一些专门的调查发现,我院航海类毕业生在船舶通信技能方面具有很强的势力,尤其是在实际应用中的动手能力较强。解决了企业在取消专职通信人员以后出现的通信人员短缺的困难,满足了企业需求。许多企业为此还给我们写来感谢信。



3、项目导向

“授人以鱼不如授人以渔”。教师不但要教给学生知识,更要教会学生如何获取知识;不仅要重视教法,更要交给学生如何学习新技术、新知识的方法。在讲授船舶通信业务与新技术的过程中,由于我们从整体上讲述船舶通信的整体过程,而不是针对具体设备、具体技术进行讲述,以项目为导向,结合通信技术在船舶中的实际应用进行授课。因此,学生上船后,面对种类繁多的通信设备以及各种各样的通信新技术,能够应付自如,对于日益严格的各种PSC(港口国)检查、FSC(船 旗国)检查,也可以从容应对。

这些都说明通信业务与新技术课程设置合理,课程建设取得了较好的效果。

“天远”班学员在离校前与任课老师合影

即将踏上工作岗位的我系学生离校前与教师合影

五:课程建设初见成效

经过十几年的教学实践和探索,特别是通过课程建设,终于形成了在新系统下的《船舶通信业务与新技术》的课程体系,该体系经过一段时间的运行以后,在2007年11月我院承办的第一期“全国GMDSS示范教学会议”上,该课程体系受到入会专家的肯定,对我国GMDSS的教学必将产生重要的影响。

由我系承办的全省第一届GMDSS师资班开业、GMDSS教革获我院特等教学成果奖

课程建设小组老师主持并参与省级教改项目《GMDSS教改研究与实践》顺利通过验收,并准备申报省级、国家级教改成果

课程建设小组老师自主研发的AIS模拟器获中国航海学会三等奖

在以后的工作中,我们将继续以精品课程评估指标体系为依据,以船舶通信的发展为主导,进一步明确和强化《船舶通信业务与新技术》课程在航海驾驶专业课程中的地位和作用。从教材、教学方法与手段、实验教学与质量管理、考核方法与能力培养等每一个教学环节抓起,建立并形成了其独特的课程内容体系和课程特色。 在保持原有特色和优势的基础上,注重利用现代教学方法和教育思想、理念,坚持知识、能力、素质协调发展和综合提高的原则,科学应用现代教育技术、方法和手段,将《船舶通信业务与新技术》课程建设成国内一般专科院校同类课程中各方面都具有领先地位的精品课程。使该课程达到师资队伍、教学手段、教学理念等方面都具有一流教学水平,并具有示范作用的优质、精品课程。

《船舶通信业务与新技术》精品课程建设组 2007年11月