师资队伍建设是课程建设的一个重要组成部分，在船舶通信业务与新技术课程建设的同时，教研室始终将打造一支年龄结构、知识结构、学历结构、职称结构合理的队伍作为一项重要的工作去完成。在学院、系领导的关心支持下，通过老教师的传、帮、带，教师外出培训学习等手段，我们已经建立了一支年龄职称结构合理、学历结构合理、教学经验实践经验较为丰富的课程教师队伍。

通信业务与新技术课程的特殊性，对于教师的实际工作经验提出很高的要求，但是由于客观条件的限制，并不是所有的教师都能亲自到船舶生产第一线担任船舶通信工作，对此教研室采取下列几种方式进行师资队伍建设。

1、充分发挥教研室活动作用

在教研室活动中，活动前，布置给教师一部分课程的内容，活动中，每一位教师在教研室中讲授所分配的内容，然后教研室教师共同讨论、点评，指出所讲授内容的优点和缺点，通过这种方法，不仅规范授课内容，而且对于教师特别是青年教师的水平提高很快，2006年到2007年，我们共举行30多次活动，取得良好效果。

2、充分发挥示范课的作用

课题组充分发挥有实际工作经验老教师的作用，对于本课程的一些重点、难点以及与实际结合密切的部分，请相关教师及有关人员举行专题讲座，开阔了视野，提高了教师的整体素质。

3、利用各种手段，鼓励教师参加生产一线的各种活动

本课程对于实践的要求比较强，信息工程系对于课题组教师参加船舶通信的各种活动给予大力支持和鼓励，在鼓励教师定期上船工作的同时，充分利用青岛港口城市的优势，积极对外联系，使我们参加到主管机关的船舶通信方面PSC检查和无线电检验中去，使授课教师充分了解了生产实际，掌握船舶通信的第一手资料，满足了该课程对于实际经验的要求，解决了部分教师缺乏实际工作经验的问题。

4、师资结构

目前，能够承担本课程教学任务的教师共有8名。

其年龄结构为：45岁以上1人，35-45岁之间2人，35岁以下5人。

学历结构：研究生3人，在读研究生3人，本科生2人。

其职称结构为：教授2人，副教授1人，讲师3人，助教2人。

2004年-2007年船舶驾驶与航海技术专业共1050人，实训课教师与学生比例是6:1。“双师”素质教师：全体教师都为山东省海事局GMDSS评估员、部分教师具有中级电工证、高级电工证和二级电子员证书。